Det var i slutet av 2006 som bränsleskadan upptäcktes. Större delen av tiden har skadan varit lindrig och stabil. I mitten av mars utvecklades skadan och idag fattades beslut att gå ner med anläggningen för att avlägsna det skadade bränslet.
Under de senaste åren har O3 haft återkommande problem med bränsleskador. Samtliga har visat sig bero på främmande föremål som har hamnat i härden och nött hål på bränslekapslingen. I början av 2006 intensifierades arbetet för att identifiera skadeorsaken och minimera risken för att det inträffar igen. Arbetet är en betydande del av det dagliga säkerhetsarbetet på OKG.
Ytterligare information lämnas av:
Anläggningschef O3